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HD200型装配式公路钢桥-郴州大川筑路机械有限公司

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"HD200型装配式公路钢桥"详情

  3)韧性、延展性好,可提高抗震性能.4)钢桥破坏后,易于修复和更换!5)旧桥可回收,资源可再利用,有利于环境保护。钢桥一般采用钢板、型钢等加工制作而成,加工工艺多,工艺复杂,要求高技术和工厂专业化生产。为了便于控制和保证钢桥的质量,钢桥一般采用工厂焊接部件,在工地组装(高强度螺栓连接或工地焊接)。钢结构设计应与架设方案统一考虑,以经济合理、加工方便、运输安装和检查维护方便为基准!钢桥为高强度、轻薄壁结构,截面和自重小于混凝土桥,跨越能力大。

  通常,跨越长度超过桥宽度的20倍时,应检查桥梁结构的横向稳定性.桥梁跨结构在施工架设时期也要保证横纵倾覆的稳定性!公路钢桥规范规定,稳定系数应在3以上。钢结构桥架设计不仅要满足使用阶段的受力和工作性能要求,还要分析施工吊装和调整支座等受力情况,使钢结构桥架在施工过程中符合应力和变形要求!考虑到吊装过程中惯性作用和其他不可预见的不利因素的影响,公路钢桥规范规定,钢桥施工检查时顶部设备和结构本身应按顶部重力增加30%检查.

  321钢桥是在原英制贝雷桁架桥的基础上,结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁,于1965年定型生产,在我国得到了很大的发展,广泛应用于战备、交通工程、市政水利工程,是我国广泛应用的组装式桥梁!具有结构简单、运输方便、架设快、载重量大、兼容性好、适应性强的特点!桥面净宽7m,组合跨度9-69m!HD200型组装式公路钢桥增加桁架高度,提高承载能力,提高稳定性能,增加疲劳寿命,提高可靠性!与321型钢桥相比,在同一组合下,强度提高了33%,刚性提高了3倍.

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HD200型装配式公路钢桥

  桥面在垂直曲线上时,预拱度必须与垂直曲线的纵坡一致!钢桥采用工地焊接时,也要考虑焊接引起的结构变形!特别是钢桥面板采用焊接,钢桥底板和腹板采用螺栓连接的混合连接结构形式桥,在支架上无应力状态连接时,焊接产生的变形较大,接近或超过恒载挠度。为了防止钢桥横向失稳和过大的横向振动,桥梁结构应具有必要的横向刚性!特别是铁路钢桥,桥宽狭窄,活载大,列车蛇行运动容易发生横向振动,横向稳定问题突出。在特大跨度公路钢桥中,宽跨比减小,也可能出现横向失稳,,特别是大跨度钢桥,应从结构和结构尺寸两方面保证结构的横向稳定。

  主要优点1)高强度均质材料:钢材是拉伸、压缩、剪切强度高的均质材料,可承受拉伸、压缩、弯曲、剪切,与混凝土等材料相比自重小(通常用重量强度比表示两种材料在结构意义上比较轻),因此钢桥具有很大的跨越能力。桥梁跨度非常大,负荷非常重,用其他材料建桥困难时,一般采用钢桥.钢材具有良好的加工性能,可用于复杂的桥梁型和景观桥梁!2)钢桥部件适用工业化方法制造,运输方便,无支架施工方便,施工现场安装速度快!因此,钢桥的施工期限较短!

   郴州大川筑路机械有限公司在交通运输产品加工这个行业中,是一家屈指可数的好公司。其主营的产品——钢桥,更是在业界中受到广大客户的喜爱。




HD200型装配式公路钢桥-郴州大川筑路机械有限公司供应商信息

公司名称: 郴州大川筑路机械有限公司 所属行业: 登车桥
企业性质: 私营企业 公司规模: 50--100人
注册资本: 1000万以上 公司注册时间: 2006-03-20
公司地址: 郴州御景城市花园A栋11楼

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